Certificado De Profesionalidad TMVG0409 Mantenimiento Del Motor Y Sus Sistemas Auxiliares

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Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares

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Certificado completo:

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Datos de Identificación

Código: TMVG0409

Nivel:2

Cualificación profesional de referencia:
Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares

Referente Legislativo:
- Real Decreto 295/2004, de 20 de febrero, por el que se establecen determinadas cualificaciones profesionales que se incluyen en el Catálogo nacional de cualificaciones profesionales, así como sus correspondientes módulos formativos que se incorporan al Catálogo modular de formación profesional (BOE 09-03-2004).

Competencia General:
Realizar operaciones de mantenimiento en el motor y sus sistemas auxiliares en automóviles, vehículos industriales, motocicletas, maquinaria agrícola, maquinaria de construcción y obras públicas y material rodante ferroviario, aplicando las técnicas y procedimientos establecidos por el fabricante consiguiendo la calidad requerida y en condiciones de seguridad.

Entorno Profesional

Ámbito Profesional:

Ocupaciones y puestos relevantes:
- Operario de empresas dedicadas a la fabricación de recambios. - Mecánico de motor y sus sistemas auxiliares en automóviles. - Mecánico de motor y sus sistemas auxiliares en vehículos industriales. - Mecánico de motor y sus sistemas auxiliares en motocicletas. - Mecánico de motor y sus sistemas auxiliares en maquinaria agrícola y de obras públicas. - Mecánico de motor y sus sistemas auxiliares en material rodante ferroviario. - Mecánico de equipos diesel.

Requisitos necesarios para el ejercicio:

Observaciones Generales

Referencia Legislativa:
Real Decreto 723/2011, de 20 de mayo, por el que se establecen once certificados de profesionalidad de la familia profesional Transporte y mantenimiento de vehículos que se incluyen en el Repertorio Nacional de certificados de profesionalidad. (BOE-23-06-2011).

Observaciones generales acerca de los espacios formativos:

Observaciones:

-MF0132_2-Motores

Tipo: formativo Nº Horas: 260 h

Secuencias:
Para acceder a la Unidad Formativa 2 o la Unidad Formativa 3, debe haberse superado la Unidad Formativa 1. La Unidad Formativa 4, se puede programar sin secuenciación

Contenidos:

-UF0917-Prevención de riesgos laborales y medioambientales en mantenimiento de vehículos

Nº Horas: 30 h Nº Horas Formación a Distancia: 20 h

Capacidades y criterios:

Especificar los aspectos de la normativa de prevención y seguridad relacionados con los riesgos derivados de la manipulación de instalaciones y equipos.
Identificar y evaluar los factores de riesgo y riesgos asociados.
Identificar los requerimientos de protección medioambiental derivados de las actuaciones con productos contaminantes.
Describir los requerimientos de las áreas de trabajo y los procedimientos para su preparación, determinando los riesgos laborales específicos correspondientes y sus medidas correctoras.
Analizar los requerimientos de primeros auxilios en diferentes supuestos de accidentes.
Definir los derechos y deberes del empleado y de la empresa en materia de prevención y seguridad.

Contenidos:

Conceptos básicos sobre seguridad y salud en el trabajo.

El trabajo y la salud.

Los riesgos profesionales.

Factores de riesgo.

Consecuencias y daños derivados del trabajo: - Accidente de trabajo. - Enfermedad profesional. - Otras patologías derivadas del trabajo. - Repercusiones económicas y de funcionamiento.

Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales: - La ley de prevención de riesgos laborales. - El reglamento de los servicios de prevención. - Alcance y fundamentos jurídicos. - Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.

Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo: - Organismos nacionales. - Organismos de carácter autonómico.

Riesgos generales y su prevención - En el manejo de herramientas y equipos. - En la manipulación de sistemas e instalaciones. - En el almacenamiento y transporte de cargas. - Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos. - El fuego. - La fatiga física. - La fatiga mental. - La insatisfacción laboral. - La protección colectiva. - La protección individual.

Actuación en emergencias y evacuación.

Tipos de accidentes.

Evaluación primaria del accidentado.

Primeros auxilios.

Socorrismo.

Situaciones de emergencia.

Planes de emergencia y evacuación.

Información de apoyo para la actuación de emergencias.

Riesgos medioambientales y manipulación de residuos.

Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.

Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.

Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.

Tipos de residuos generados.

Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.

Manejo de los desechos.

Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.

-UF1213-Técnicas de mecanizado y metrología

Nº Horas: 50 h Nº Horas Formación a Distancia: 20 h

Capacidades y criterios:

Clasificar las distintas herramientas, útiles y maquinaria
Explicar los distintos procesos implicados en el mecanizado manual.
Clasificar los distintos materiales a mecanizar por sus principales propiedades.
Explicar los distintos tratamientos que reciben los materiales empleados en la construcción del motor.
Describir los procesos de rectificado de los componentes del motor sujetos a desgaste o deformaciones.
En supuestos prácticos que impliquen, realizar operaciones de mecanizado básico (taladrado, aserrado, roscado, limado...) en materiales metálicos. - Dibujar el croquis de la pieza que hay que mecanizar, determinando las formas, dimensiones y acabado superficial. - Dibujar a escala vistas y secciones, aplicando la normalización correspondiente - Definir la secuencia de operaciones que se deben realizar y las herramientas, máquinas y útiles necesarios para realizar la pieza. - Definir los trazados y marcados, que se requieran. - Determinar los parámetros de funcionamiento para el mecanizado a máquina. - Definir las sucesivas operaciones de mecanizado, en cada caso. - Realizar procesos de metrología con los útiles y herramientas específicos. - Realizar la pieza, aplicando los procesos necesarios y siguiendo las especificaciones del diseño. - Verificar que la pieza elaborada cumple las especificaciones del diseño.

Contenidos:

Tecnología de mecanizado manual

- Limas, lijas, abrasivos, hojas de sierra, brocas.

- Técnicas y normas para el taladrado.

- Tipos de remaches y abrazaderas.

- Utilización de herramientas de corte y desbaste.

- Materiales a mecanizar y sus propiedades.

- Materiales metálicos utilizados en los vehículos.

- Clasificación y normalización del hierro y del acero.

- Clasificación de los metales no férreos, aleaciones ligeras.

- Propiedades y ensayos de metales, tratamientos térmicos, termoquímicos, mecánicos y superficiales.

- Técnicas de rectificado de superficies, fresado, torneado y bruñido.

- Corrosión y protección anticorrosiva.

Tecnología de las uniones desmontables

- Tipos de roscas empleadas, aplicaciones y normativas.

- Terminología de las uniones atornilladas.

- Tipos de tornillos, tuercas y arandelas y sus aplicaciones.

- Tipos de anillos de presión, pasadores, clip, grapas y abrazaderas.

- Técnica de roscado.

- Reconstrucción de roscas.

- Pares de Apriete.

- Fijación de ruedas y poleas, clavijas, chavetas y estriados.

- Herramientas manuales, eléctricas y neumáticas.

Nociones de dibujo e Interpretación de Planos

- Sistema diédrico: alzado, planta, perfil y secciones.

- Vistas en perspectivas.

- Acotación.

- Simbología de Tolerancias.

- Especificaciones de materiales.

- Interpretación de piezas en planos o croquis.

- Trazado sobre materiales, técnicas y útiles.

- Manuales técnicos de taller.

- Códigos y referencias de piezas.

Metrología

- Magnitudes y unidades de medida

- Técnicas de medida y errores de medición.

- Aparatos de medida directa.

- Aparatos de medida por comparación.

- Errores en la medición, tipos de errores.

- Normas de manejo de útiles de medición en general.

Técnicas de soldadura

- Soldadura blanda.

- Materiales de aportación y decapantes.

- Soldadura oxiacetilénica y oxicorte de chapa fina.

- Equipos de soldadura eléctrica por arco.

- Tipos de electrodos.

- Técnicas básicas de soldeo.

-UF1214-Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos

Nº Horas: 90 h Nº Horas Formación a Distancia: 30 h

Capacidades y criterios:

Enumerar los diferentes componentes de los motores de dos y cuatro tiempos, relacionándolos con la función que cumplen y analizar sus diferencias.
Explicar el ciclo termodinámico de los motores de dos y de cuatro tiempos.
Explicar los diagramas teóricos y reales de los motores.
Detallar las diferencias entre el ciclo Otto y el Diésel.
Explicar y relacionar entre sí Calibre, Carrera, Cilindrada, Relación de compresión, Potencia y Par motor, Potencia Fiscal.

Contenidos:

Motores térmicos

- Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos.

- Motores de ciclo diésel, tipos principales diferencias con los de ciclo Otto.

- Termodinámica: Ciclos teóricos y reales.

- Rendimiento térmico y consumo de combustible.

- Curvas características de los motores.

Motores policilíndricos

- La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma.

- Colocación del motor y disposición de los cilindros.

- Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72 DIN 7302-1.

- Motores de ciclo Otto y motores Diésel, diferencias constructivas.

Elementos de los motores alternativos, el bloque de cilindros

- Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales.

- Pistones, formas constructivas, constitución, refuerzos. - Segmentos y bulones.

- Bielas, constitución y verificación, tipos. - Montaje pistón biela.

- El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones.

Elementos de los motores alternativos, la culata y la distribución

- Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y precámaras.

- La junta de la culata, tipos y cálculo de la junta en motores diésel.

- Distribución del motor, tipos y constitución.

- Elementos de arrastre de la distribución.

- Válvulas y asientos, taques y arboles de levas, reglajes.

- Tanques hidráulicos

- Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.

- Reglajes y marcas. Puesta a punto.

Mantenimiento periódico y diagnóstico de averías

- Tablas de mantenimiento periódico de motores.

- Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.

- Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fábricantes.

-UF1215-Mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos

Nº Horas: 90 h Nº Horas Formación a Distancia: 30 h

Capacidades y criterios:

Explicar la clasificación de los aceites y lubricantes utilizados en los motores según la normativa API y ACEA de clasificación de lubricantes.
Explicar las diferencias entre los aceites entre sintéticos y minerales y sus aplicaciones, índice de viscosidad SAE.
Comparar la viscosidad de un aceite y de una grasa lubricante.

Contenidos:

Sistema de lubricación del motor

- Los lubricantes, tipos, propiedades y características, clasificación e intervalos de mantenimiento.

- Sistemas de lubricación. Tipos de cárter.

- Tipos de bombas y transmisión del movimiento.

- Enfriadores de aceite.

- Tecnología de los filtros de aceite.

- Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor.

- Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite.

- Mantenimiento periódico del sistema.

Sistema de refrigeración del motor

- Sistema de refrigeración por aire o por agua.

- Tipos de intercambiadores de calor.

- Tipos de ventiladores y su transmisión.

- Los fluidos refrigerantes, características y mantenimiento, importancia de la concentración del anticongelante.

- Control de la temperatura de funcionamiento del motor, termostatos pilotados.

- Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados.

- Mantenimiento periódico del sistema.

Técnicas y equipos de recogida de residuos

- Recogida de aceites y refrigerantes por vertido y por succión.

- Preparación de los equipos de recogida de aceites y refrigerantes.

- Pasos a realizar para extraer los líquidos y cambio de filtros.

- Manipulación y etiquetado de contenedores de líquidos para reciclaje.

- Trazabilidad del proceso de recogida de residuos líquidos y filtros.

Mantenimientos periódicos y reparación de averías.

- Periodicidad del mantenimiento según fábricantes.

- Análisis de aceites, lubricantes y refrigerantes.

- Puesta a cero de indicadores de mantenimiento.

- Procesos de desmontaje y montaje de elementos en la reparación de averías.

- Procesos de verificaciones en la reparación de averías.

-MF0133_2-Sistemas auxiliares del motor

Tipo: formativo Nº Horas: 180 h

Secuencias:
Las unidades formativas de este módulo se deben programar de manera secuenciada

Contenidos:

-UF1216-Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo otto

Nº Horas: 90 h Nº Horas Formación a Distancia: 30 h

Capacidades y criterios:

Explicar las características y propiedades de las gasolinas comerciales, índice de octano.
Conocer los diferentes tipos de mezclas según la demanda de par del motor
Definir el concepto de mezcla estequiométrica.
Explicar cómo se forma la mezcla en un motor de inyección indirecta, mezclas homogéneas.
Explicar cómo se forma la mezcla en un motor de inyección directa, mezclas estratificadas y mezclas pobres.

Contenidos:

Sistemas de encendido

- Bujías de encendido, tipos y características.

- El avance del encendido.

- El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre.

- Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario.

Oscilogramas más relevantes.

- Sistemas de encendido: mecánico, electrónico y electrónico integral, distribución estática de la alta tensión.

- Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.

Sistemas de admisión y escape

- El circuito de admisión, identificación del mismo y de sus componentes.

- El colector de admisión, características, los tubos resonantes.

El filtrado del aire, importancia y tipos de filtros.

- Tubuladura de escape: colector, presilenciador y silenciador de escape, elementos de unión.

- Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.

Sistemas correctores de par motor

- Colector de geometría variable, ventajas que proporciona.

- Distribución variable, principio de funcionamiento, tipos y variaciones.

- La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, sobrealimentación escalonada.

Sistemas de alimentación de combustible

- El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis.

- La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento.

- Tipos de sistemas de inyeccion de combustible: „X Sistemas de inyeccion continua y discontinua. „X Sistemas de inyeccion monopunto y multipunto. „X Sistemas de inyeccion multiple, semisecuencial y secuencial. „X Sistemas de inyeccion indirecta y directa.

- Sistemas dosificadores de GLP, particularidades.

- Sensores empleados en los sistemas.

- Actuadores o unidades terminales y características.

- Unidad de control, cartografía. Esquemas.

- Sistemas de autodiagnosis.

- Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.

Sistemas de depuración de gases

- Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto: „X Sistema de inyeccion de aire secundario. „X El catalizador de tres vias, gases que trata y reacciones que en el se producen. „X Sondas Lambda, sondas de salto, de banda ancha, sus aplicaciones, ubicacion y funcionamiento. „X Sondas Lambda, tipos funciones y comprobacion de las mismas. „X Acumuladores de Oxidos de nitrogeno, sondas NOx, sondas de temperatura en los gases de escape, el ciclo de regeneracion del acumulador.

- Particularidades de los motores de inyección directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo).

- El analizador de gases, interpretación de parámetros.

- Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V.

Técnicas de localización de averías.

- Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos, sus efectos y criticidad.

- Árbol de averías y cuadros de diagnosis.

- Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fábricantes.

- Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas.

-UF1217-Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor ciclo diésel

Nº Horas: 90 h Nº Horas Formación a Distancia: 30 h

Capacidades y criterios:

Especificar los aspectos de la normativa de prevención y seguridad relacionados con los riesgos derivados de la manipulación de instalaciones y equipos.
Identificar y evaluar los factores de riesgo y riesgos asociados.
Identificar los requerimientos de protección medioambiental derivados de las actuaciones con productos contaminantes.
Describir los requerimientos de las áreas de trabajo y los procedimientos para su preparación, determinando los riesgos laborales específicos correspondientes y sus medidas correctoras.
Analizar los requerimientos de primeros auxilios en diferentes supuestos de accidentes.
Definir los derechos y deberes del empleado y de la empresa en materia de prevención y seguridad.

Contenidos:

Conceptos básicos sobre seguridad y salud en el trabajo.

El trabajo y la salud.

Los riesgos profesionales.

Factores de riesgo.

Consecuencias y daños derivados del trabajo: - Accidente de trabajo. - Enfermedad profesional. - Otras patologías derivadas del trabajo. - Repercusiones económicas y de funcionamiento.

Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo: - Organismos nacionales. - Organismos de carácter autonómico.

Actuación en emergencias y evacuación.

Tipos de accidentes.

Evaluación primaria del accidentado.

Primeros auxilios.

Socorrismo.

Situaciones de emergencia.

Planes de emergencia y evacuación.

Información de apoyo para la actuación de emergencias.

Riesgos medioambientales y manipulación de residuos.

Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.

Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.