Navegación en aguas interiores y próximas a la costa

Formación Relacionada

Certificado completo:
 
Datos de Identificación

Código: MAPN0510

Nivel:2

Cualificación profesional de referencia:
Navegación en aguas interiores y próximas a la costa

Referente Legislativo:
- Real Decreto 1228/2006, de 27 de octubre, por el que se complementa el Catálogo nacional de cualificaciones profesionales, mediante el establecimiento de determinadas cualificaciones profesionales, así como sus correspondientes módulos formativos que se incorporan al Catálogo modular de formación profesional (BOE 03-01-2007).

Competencia General:
Organizar, gestionar y ejecutar las actividades del transporte marítimo en aguas interiores y en las proximidades de la costa, en condiciones de seguridad, cumpliendo la normativa nacional e internacional vigente.

Entorno Profesional

Ámbito Profesional:

Ocupaciones y puestos relevantes:
Patrón portuario (profesión regulada); Patrón dedicado al transporte marítimo de mercancías y/o pasajeros, servicios de practicaje, seguridad, salvamento marítimo, buceo investigación etc. con las limitaciones que se establezcan.

Requisitos necesarios para el ejercicio:

 
Observaciones Generales

Referencia Legislativa:
- Real Decreto 1533/2011, de 31 de octubre, por el que se establecen siete certificados de profesionalidad de la familia profesional Marítimo pesquera que se incluyen en el Repertorio Nacional de certificados de profesionalidad. (BOE 8-12-2011).

Observaciones generales acerca de los espacios formativos:

Observaciones:

 
-MF0537_2-Administración y arranchado del buque
Tipo: formativo Nº Horas: 30 h
Contenidos:
-UD-Unidad Didáctica
Contenidos:

El buque y el despacho a la mar en aguas interiores y próximas a la costa.

Concepto y naturaleza jurídica.

Formas de adquirir la propiedad del buque.

Inscripción del buque: – Registro marítimo de buques. – Registro de bienes muebles.

Funciones y responsabilidades legales del patrón.

Concepto y estructura del Rol de despacho y dotación.

Función del censo de flota pesquera operativa y la licencia pesquera.

La lista de tripulantes.

La declaración general del Capitán o Patrón.

Reglamento sobre despacho de buques aplicado a los pesqueros de bajura y de aguas interiores y próximos a la costa.

-UD-Unidad Didáctica
Contenidos:

Documentos y certificados en la actividad marítima del buque.

Patente de navegación.

Cédula y licencia de pesca.

Diario de navegación.

Rol de despacho y dotación.

Cuaderno de pesca.

Certificados que debe llevar un buque de pesca de bajura y de aguas interiores y próximos a la costa: navegabilidad, seguridad, radio, arqueo, francobordo, entre otros.

Libreta de inscripción marítima.

Títulos profesionales y certificados de especialidad.

Reconocimiento médico previo al embarque.

Protesta de averías y póliza de seguro tipo para un buque de pesca de bajura.

-UD-Unidad Didáctica
Contenidos:

Arranchado del buque en aguas interiores y próximas a la costa.

Control de consumos: combustible, lubricantes, víveres y agua dulce, entre otros.

Lista de pertrechos y provisiones.

Cálculo del índice de consumos diarios/semanales de combustible, víveres y agua dulce.

-MF0538_2-Maniobra y estabilidad del buque
Tipo: formativo Nº Horas: 100 h
Secuencias:
Para acceder a la unidad formativa 2 debe haberse superado la unidad formativa 1.
Observaciones:
- No aparece la RP4 para la UF1635.
Contenidos:
-UF1635-Preparación y ejecución de las operaciones de carga y descarga del buque
Nº Horas: 30 h Nº Horas Formación a Distancia: 10 h
Capacidades y criterios:
    C1: Especificar los elementos mecánicos empleados en las operaciones de carga y descarga del buque, atendiendo a las máximas condiciones de seguridad y eficacia.
  • Enumerar y describir los equipos y elementos que se requieren para manejar los pesos a bordo.
  • Ante un supuesto de carga y descarga, explicar el funcionamiento de los medios y equipos de izado y arriado, respetando las medidas de seguridad.
  • Describir la forma de trincar la carga de un buque para evitar su corrimiento.
Contenidos:

Estructura y características del buque en las operaciones de carga y descarga.

Dimensiones principales del buque.

Planos y líneas de referencia del buque.

Elementos transversales, longitudinales y verticales de consolidación.

Tipos de construcción de buques.

Arqueo y Francobordo.

Líneas de máxima carga.

Medios y operaciones de carga y descarga del buque y normativa aplicable.

Operaciones de carga y descarga.

Utillaje empleado en la estiba.

Equipos fijos y móviles, elementos y accesorios de carga y descarga.

Reglamentación sobre carga y pasaje.

Criterios de estabilidad de la Organización Marítima Internacional (OMI).

Convenio para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS/SEVIMAR).

Estabilidad transversal y longitudinal del buque.

Centro de gravedad, centro de carena y metacentro.

Planos y curvas de estabilidad: conocimientos básicos.

Conocimientos básicos de planos y curvas de estabilidad.

Calados y asiento del buque.

Pesos suspendidos: efectos negativos en la estabilidad.

Carenas líquidas.

Sincronismo.

Varada.

Inundación.

-UF1636-Organización y dirección de las maniobras de navegación del buque
Nº Horas: 70 h Nº Horas Formación a Distancia: 10 h
Capacidades y criterios:
    C1: Explicar las operaciones de maniobra de atraque, desatraque y fondeo del buque, atendiendo a las máximas condiciones de seguridad y eficacia.
  • Enumerar y describir los equipos y dispositivos utilizados en las maniobras del buque.
  • Exponer los efectos combinados de la hélice y el timón durante las maniobras.
  • Explicar los efectos de los cabos en las maniobras del buque.
  • Ante un supuesto de maniobra de atraque, explicar la manera de virar los cabos y cables utilizando el molinete, cabrestante y/o cabirón, así como la de abozarlos y pasarlos a los puntos de amarre.
  • Describir la forma de destrincar y preparar el molinete para el apeo y arriado del ancla.
Contenidos:

Tipos de maniobra y equipos de propulsión y gobierno del buque.

Tipos de maniobra: atraque, desatraque y traslado en puerto.

Equipos de propulsión y gobierno: – Hélices y timones. – Efectos evolutivos de la hélice y el timón.

Equipos y elementos de fondeo y amarre del buque.

Equipos y elementos del buque utilizados en las maniobras de fondeo: – Descripción. – Funciones.

Elementos de amarre del buque: – Descripción. – Funciones.

Normativa aplicable a las operaciones de maniobra del buque.

Vocabulario normalizado de navegación marítima (OMI).

Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar.

Sistemas de Balizamiento Marítimo.

Código Internacional de señales.

Convenio para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS/SEVIMAR).

Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos (Convenio SAR revisado).

-MF0539_2-Navegación y comunicaciones del buque
Tipo: formativo Nº Horas: 150 h
Secuencias:
Las unidades formativas correspondientes a este módulo se pueden programar de manera independiente.
Contenidos:
-UF1637-Navegación y comunicaciones del buque
Nº Horas: 90 h Nº Horas Formación a Distancia: 30 h
Capacidades y criterios:
    C1: Corregir las cartas y publicaciones náuticas, interpretando las informaciones recibidas a bordo con el fin de actualizarlas y navegar con seguridad.
  • Describir las publicaciones náuticas de interés para la navegación.
  • Explicar cómo se actualizan las cartas y publicaciones náuticas mediante la información recibida a bordo del buque.
  • Ante un supuesto de navegación, seleccionar las cartas y publicaciones náuticas necesarias para realizar una marea.
Contenidos:

Sistema de coordenadas terrestres.

Líneas y puntos de la esfera terrestre: eje, polos, ecuador, meridianos y paralelos.

Coordenadas terrestres: latitud, longitud. Diferencia de latitud y longitud. Apartamiento.

Unidades de medida empleadas en navegación: milla marina, nudo, yarda, cable y pie.

El horizonte de la mar. Puntos cardinales. Rumbo loxodrómico.

Cartas de navegación.

Proyecciones de la superficie terrestre: cartas náuticas; carta mercatoriana.

Interpretación y manejo de las cartas náuticas: útiles usados para trabajar en las cartas.

Situación en la carta. Medida de rumbos y distancias en las cartas náuticas.

Signos y abreviaturas más importantes de las cartas náuticas.

Escala de las cartas: clasificación de las cartas según su escala.

Aguja náutica.

Campo magnetismo terrestre: inclinación y declinación magnética. Meridiano magnético.

Signos de la declinación magnética. Rumbo magnético.

Aguja magnética náutica: descripción y características. Rumbo de aguja: Desvío del compás. Compensación. Corrección total. Rumbo verdadero. Conversión de rumbos.

Formas de dividir el horizonte: circular y cuadrantal.

Aguja giroscópica.

Navegación costera y navegación de estima en la carta.

Líneas de posición: demoras, marcaciones, enfilaciones, oposiciones, veriles, distancias.

Relación entre demora rumbo y marcación. Instrumentos para marcar: alidadas, taxímetros.

Situación del buque por líneas simultáneas o no simultáneas de posición.

Navegación de estima en la carta: navegación de estima con viento. Abatimiento.

Navegación de estima con corriente. Deriva. Triángulo de velocidades.

Publicaciones náuticas de ayuda a la navegación costera: libros de faros, derroteros, avisos a los navegantes, navtex, anuario de mareas.

Navegación electrónica y equipos de ayuda a la navegación.

Ondas electromagnéticas.

Goniometro: radiofaros.

Radar: Fundamento del radar. Interpretación de la pantalla del radar. Navegación costera con radar. Uso del radar para evitar abordajes. Cinemática anticolisión.

Navegación por satélite (G.P.S.) y (D.G.P.S): Plotters. Cartas electrónicas.

Corredera.

Ecosonda.

Prevención de la contaminación marina.

Idea general de los anexos I, IV y V del Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los buques (MARPOL).

Régimen de descargas y vertidos al mar de acuerdo con la legislación española (FOM).

Entrega de deshechos generados por los buques.

Planes de emergencia de contaminación marina por varada o abordaje.

-UF1638-Aplicación de las informaciones meteorológicas en el buque
Nº Horas: 30 h Nº Horas Formación a Distancia: 10 h
Capacidades y criterios:
    C1: Interpretar las informaciones meteorológicas obtenidas con los medios del buque con el fin de conocer el estado del tiempo y su posible evolución.
  • Enumerar las variables meteorológicas más importantes que se utilizan a bordo para conocer el estado del tiempo.
  • Obtener mediante los instrumentos de medida del buque los valores de las variables meteorológicas.
  • Relacionar los datos obtenidos a bordo de las variables meteorológicas más importantes con el estado del tiempo y su posible evolución.
Contenidos:

Meteorología en navegación en aguas interiores y próximas a la costa.

Masas de aire. Presión atmosférica. Instrumentos de medida. Líneas isobáricas. Borrascas y anticiclones. Frentes. Circulación general del viento en el hemisferio norte en estas formaciones. Trayectoria de las borrascas.

Viento: expresiones básicas. Instrumentos de medida.

Temperatura: instrumentos de medida.

Nubes: tipos y clasificación.

Humedad: instrumentos de medida.

Precipitaciones: clasificación.

Nieblas: formación y clasificación.

Previsión meteorológica con barómetro y termómetro.

El tiempo meteorológico en la navegación del buque.

Importancia del conocimiento del tiempo meteorológico en la navegación.

Estaciones costeras nacionales de servicio meteorológico.

Previsión meteorológica: – Boletines meteorológicos. – El sistema Navtex. – Interpretación de partes meteorológicos.

Escala de Beaufort o del viento.

Escala de Douglas o de la mar: – Corrientes marinas de régimen general – Corrientes locales.

-UF1639-Comunicación marítima del buque
Nº Horas: 30 h Nº Horas Formación a Distancia: 10 h
Capacidades y criterios:
    C1: Establecer comunicaciones de seguridad y de tráfico de rutina operando con los equipos del buque radiotelefónicos y del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (GMDSS),aplicando los convenios y reglamentos de las radiocomunicaciones marítimas.
  • Describir los principios generales básicos del sistema mundial de socorro y seguridad marítima (G.M.D.S.S.).
  • Relacionar los tipos de comunicaciones del servicio móvil marítimo con las frecuencias y canales utilizados para llevarlas a cabo.
  • Ante un supuesto de comunicación marítima, realizar comunicaciones radiotelefónicas o de llamada selectiva digital (LSD), de tráfico de socorro, urgencia, seguridad y de rutina con otros buques y/o estaciones costeras (incluso utilizando vocabulario normalizado de lengua inglesa) siguiendo los procedimientos operacionales establecidos.
Contenidos:

Comunicaciones marítimas en aguas interiores y próximas a la costa.

Expresiones y definiciones utilizadas en las radiocomunicaciones.

El Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM).

El Sistema de llamada selectiva digital (LSD).

Frecuencias de V.H.F. radiotelefónicas y de Llamada Selectiva Digital (LSD), utilizadas para comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad y para la correspondencia pública.

Distintivos de llamada y de los números de identificación del servicio móvil marítimo.

Procedimientos operacionales para comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad y para la correspondencia pública en Radiotelefonía y LSD con equipos de VHF y MF.

Reglamento de Radiocomunicaciones.

Vocabulario normalizado básico de lengua inglesa para las comunicaciones.

Equipos de comunicaciones del buque y centros marítimos de radiocomunicaciones.

Disposiciones radioeléctricas para los buques: equipos radioeléctricos obligatorios.

Centros de comunicaciones marítimas: – Estaciones costeras. – Centros de salvamento. – Centros Navtex.

El servicio radiomédico.

Radiobalizas de 406MHz.

Respondedores de radar.

-MF0540_2-Seguridad, supervivencia y primeros auxilios en la mar
Tipo: formativo Nº Horas: 70 h
Contenidos:
-UD-Unidad Didáctica
Contenidos:

Emergencias marítimas en aguas interiores y próximas a la costa.

Equipamiento de uso individual: – Aros salvavidas. – Chalecos salvavidas. – Trajes de inmersión. – Ayudas térmicas.

Equipamiento para las comunicaciones y emisión de señales: – Aparato radioeléctrico portátil para embarcaciones de supervivencia – Radiobaliza de localización de siniestros. – Sistemas de comunicaciones y alarma a bordo. – Señales pirotécnicas para señales de socorro. – Supervivencia a bordo de una balsa. – Técnicas de búsqueda de náufragos.

Colisión, inundación y varada. Vías de agua: taponamiento, apuntalamiento y equipos de achique.

-UD-Unidad Didáctica
Contenidos:

Lucha contra incendios a bordo aguas interiores y próximas a la costa.

Teoría del fuego: – Definición. – Triángulo y tetraedro del fuego. – Propagación: conducción, convección y radiación. – Casos especiales de fuego: la explosión. – El humo: efectos sobre las personas y comportamiento de los humos.

Clasificación y tipos de fuego: – Criterios de clasificación. – Clases de fuego.

Prevención y extinción: – Sistemas fijos de contra incendios: agua y CO2 en casos de máquina sin dotación permanente. – Hidrantes. – Mangueras. – Equipo de respiración autónomo. – Sistema de detección y alarma. – Sistemas portátiles contra incendios: extintores y sus tipos. – Organización de la lucha contra incendios a bordo.

-UD-Unidad Didáctica
Contenidos:

Atención sanitaria a bordo en aguas interiores y próximas a la costa.

Recursos sanitarios: – Centro radio-médico. – Botiquines: clases y registro de los medicamentos. – Buques hospitales.

Estructura y funciones del cuerpo humano: – Definición de los siguientes términos anatómicos: medial, lateral, distal, proximal, superior, inferior, anterior, posterior, derecho e izquierdo. – Conocimiento básico de las funciones de los aparatos y sistemas del cuerpo humano: sistemas sanguíneo, nervioso y urinario, y aparatos circulatorio, respiratorio, digestivo y locomotor. – Historia clínica básica: datos, síntomas y signos: consciencia, pulso, respiración, temperatura, reflejo pupilar.

Procedimientos de primeros auxilios: – Asfixia y parada cardíaca. – Hemorragias – Heridas y quemaduras. – Hipotermia. – Traumatismos.

Procedimiento de realización de una consulta radio médica.

-MF0541_1-Motores de combustión interna, y máquinas y equipos auxiliares del buque
Tipo: formativo Nº Horas: 90 h
Contenidos:
-UD-Unidad Didáctica
Contenidos:

Motores de combustión interna del buque.

Motores diesel marinos: principios. Funcionamiento práctico de un motor de dos y de cuatro tiempos.

Principales órganos y accesorios de los motores de combustión interna.

Preparación para la puesta en marcha.

Arranque del motor.

Variación de régimen de carga.

Parada y marcha atrás.

Perturbaciones durante la marcha: – Causas que las originan. – Medidas a adoptar en caso de recalentamiento. – Purgado del circuito de inyección.

Cambios y/o limpieza de filtros de: aceite, combustible, aire.

-UD-Unidad Didáctica
Contenidos:

Sistemas y servicios auxiliares del buque.

Servicio de combustible. – Combustibles.

Sistema de aire comprimido.

Circuito de lubricación: – Lubricantes.

Sistema de refrigeración.

Arranque de los motores diesel.

-UD-Unidad Didáctica
Contenidos:

Electricidad del buque.

Magnitudes fundamentales de la corriente eléctrica.

Circuitos elementales: – Corriente continua. – Corriente alterna.

Baterías de acumuladores: - Comprobación del estado de carga de las baterías. – Cuidados y mantenimiento de uso de las baterías. – Sistemas de carga de las baterías.

Alumbrado de emergencia y luces de navegación.

-UD-Unidad Didáctica
Contenidos:

Sistemas neumáticos del buque.

Neumática: concepto.

Simbología y representación gráfica.

Instalaciones y circuitos elementales.

-UD-Unidad Didáctica
Contenidos:

Sistemas hidráulicos del buque.

Hidráulica: concepto.

Simbología y representación gráfica.

Instalaciones y circuitos elementales.

-UD-Unidad Didáctica
Contenidos:

Tipos de mantenimiento de motores y sistemas auxiliares.

Averías y fiabilidad: concepto.

Mantenimiento correctivo: concepto y técnicas.

Mantenimiento preventivo: concepto y técnicas.

 
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